Debat al COAC: El Vallès, la nova dimensió productiva de Barcelona
L’acte té com a objectiu debatre sobre el paper que ha de tenir el Vallès en una nova definició de l’àmbit regional i perifèric de l’Àrea Metropolitana de Barcelona.
La dimensió metropolitana de Barcelona —que aplega la major concentració productiva de Catalunya amb les comarques del Barcelonès, Baix Llobregat, Maresme, Vallès Oriental i Vallès Occidental— assoleix un àmbit major que el de l’espai conegut com a àrea metropolitana de Barcelona, englobant una població de prop de 5 milions d’habitants.
Es tracta, així dons, d’una regió que proporciona una nova dimensió productiva amb efectes positius tant en la recuperació i desenvolupament econòmic com en l’organització administrativa.
En aquest sentit, davant el repte actual d’organitzar aquest àmbit i dotar-lo de serveis metropolitans, el Col·legi d’Arquitectes i el d’Economistes, junt amb FEMvallès, promouen el debat sobre el rol del Vallès en una nova estructuració d’aquesta regió.
Conduirà l’acte Miquel Turné, delegat del Vallès del COAC i comptarà amb una presentació del president de la patronal Cecot, Antoni Abad. La cloenda anirà a càrrec del degà del Col·legi d’Economistes de Catalunya, Joan B Casas, i el degà del COAC, Lluís Comerón.
Consulteu el targetó aquí.
Acte organitzat amb:
Navidad en el COAC
Barcelona
Del 28 al 30 de diciembre la sede de Plaça Nova acoge los talleres de arquitectura para niños y niñas a partir de 6 años. El 28 de diciembre se realizará la actividad "Miradas de ciudad", y el 29 y 30 de diciembre se harán talleres de construcción con el juego KAPLA. Por otro lado, la Cooperativa Jordi Capell ha organizado, para el 28 de diciembre y el 2 de enero, talleres de construcción con cartón.
Más información e inscripciones
Girona
El 19 de diciembre la Demarcación de Girona organiza un taller para niños y niñas de entre 3 y 12 años. Construiremos una caja de luz que a la vez podrá ser un teatrillo de sombras con el que jugar inventándonos historias durante estas fiestas de Navidad.
Más información e inscripciones
Osona
Del 23 al 31 de diciembre tendrá lugar en la Delegación de Osona la décima edición del taller "Pequeños Arquitectos", acercando la arquitectura a los más pequeños a través de la construcción con piezas de Lego.
Más información e inscripciones
Los colegios de arquitectos, ingenieros y economistas reclaman el cumplimiento de los compromisos de construcción de La Sagrera
Los decanos del colegio de arquitectos, de economistas, de ingenieros de caminos, canales y puertos y el vicedecano de ingenieros industriales han exigido hoy miércoles 9 de diciembre, en un manifiesto abierto, el cumplimiento de los compromisos y el calendario acordados en el proyecto inicial de la estación de la Sagrera como nudo intermodal donde confluyen la alta velocidad, las cercanías, la red de metro y autobuses.
Asimismo, piden que se mantenga el liderazgo por parte de la sociedad Barcelona Sagrera Alta Velocidad, la cual está integrada por el Estado (Adif y Renfe), el Ayuntamiento de Barcelona y la Generalitat de Catalunya, y manifiestan su sorpresa por el hecho que el Estado sacara por su cuenta a licitación un nuevo proyecto de estación de la Sagrera.
Durante el acto de presentación, el decano del Col·legi d'Arquitectes de Catalunya, Lluís Comerón, ha remarcado la necesidad de que "la licitación del proyecto garantice la calidad de la estación y su entorno urbano", lo que no sucede con la actual licitación. En este sentido, Comerón ha asegurado que los arquitectos "insistimos en la necesidad de cambiar la dinámica para construir una estación inegrada con la ciudad y que contribuya a mejorar el nivel de bienestar de los ciudadanos".
El decano del Colegio de Economistas de Catalunya, Joan B. Casas, ha lamentado que "el Estado no haya delegado la contratación y ejecución de las obras a la sociedad Barcelona Sagrera Alta Valecitat" y lo haya hecho a ADIF, " que tiene un montón de proyectos a gestionar en España y diluye la importancia de la Sagrera tanto por lo que respecta a calendario como a recursos ".
Por su parte, el decano del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Catalunya, Oriol Altisench, ha declarado que se trata de una "infraestructura básica para la buen funcionamiento de la red ferroviaria de Barcelona y de Catalunya, tanto la de alta velocidad como la de cercanías".
Finalmente, el vicedecano del Colegio de Ingenieros Industriales de Catalunya, Josep Maria Rovira, ha destacado que "no se puede dejar Barcelona fuera de la gestión de un proyecto tan importante para la ciudad como es la estación de la Sagrera, un proyecto que, además, aportará nuevos espacios urbanos que se convertirán en un referente de Barcelona".
Consultad el manifiesto aquí
La resolución a la impugnación presentada fue parcialmente estimatoria
El 2 de octubre, el Col·legi d’Arquitectes de Catalunya ya impugnó la licitación de las obras, defensando la convocatoria de un concurso de ideas con intervención de jurado a dos vueltas que destacase y valorase el papel público de la arquitectura, priorizando la calidad arquitectónica antes que nada.
A finales de octubre, el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales, después de suspender cautelarmente unos días la licitación publicó la resolución parcialmente estimatoria respecto a los argumentos del Col·legi.
Els col·legis d’arquitectes, enginyers i economistes reclamen el compliment dels compromisos de construcció de La Sagrera
Els degans del Col·legi d’Arquitectes, d’Economistes, d’Enginyers de Camins, Canals i Ports i el vicedegà d’Enginyers industrials han exigit avui dimecres 9 de desembre, en un manifest obert, el compliment dels compromisos i el calendari acordats en el projecte inicial de l’estació de la Sagrera com a nus intermodal on conflueixen l’alta velocitat, les rodalies, la xarxa de metro i autobusos.
Així mateix, demanen que es mantingui el lideratge per part de la societat Barcelona Sagrera Alta Velocitat, la qual està integrada per l’Estat (Adif i Renfe), l’Ajuntament de Barcelona i la Generalitat de Catalunya, i manifesten la seva sorpresa pel fet que l’Estat tragués pel seu compte a licitació un nou projecte d’estació de la Sagrera.
Durant l’acte de presentació, el degà del Col·legi d'Arquitectes de Catalunya, Lluís Comerón, ha remarcat la necessitat que "la licitació del projecte garanteixi la qualitat de l'estació i el seu entorn urbà", cosa que no succeeix amb l'actual licitació. En aquest sentit, Comerón ha assegurat que els arquitectes "insistim en la necessitat de canviar la dinàmica per tal de construir una estació inegrada amb la ciutat i que contribueixi a millorar el nivell de benestar dels ciutadans".
El degà del Col·legi d'Economistes de Catalunya, Joan B. Casas, ha lamentat que "l'Estat no hagi delegat la contractació i execució de les obres a la societat Barcelona Sagrera Alta Valecitat" i ho hagi fet a ADIF, "el qual té un munt de projectes a gestionar a Espanya i dilueix la importància de la Sagrera tant pel que fa a calendari com a recursos".
Per la seva banda, el degà del Col·legi d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Catalunya, Oriol Altisench, ha declarat que es tracta d'una "infraestructura bàsica per la bon funcionament de la xarxa ferroviària de Barcelona i de Catalunya, tant la d'alta velocitat com la de rodalies".
Finalment, el vicedegà del Col·legi d'Enginyers Industrials de Catalunya, Josep Maria Rovira, ha destacat que "no es pot deixar Barcelona fora de la gestió d'un projecte tan important per a la ciutat com és l'estació de la Sagrera, un projecte que, a més, aportarà nous espais urbans que esdevindran un referent de Barcelona".
Consulteu el manifest aquí
La resolució a la impugnació presentada va ser parcialment estimatòria
El 2 d'octubre, el Col·legi d’Arquitectes de Catalunya ja va impugnar la licitació de les obres, defensant la convocatòria d'un concurs d'idees amb intervenció de jurat a dues voltes que destaqués i valorés el paper públic de l'arquitectura, prioritzant la qualitat arquitectònica abans de res.
A finals d'octubre, el Tribunal Administratiu Central de Recursos Contractuals, després de suspendre cautelarment uns dies la licitació va publicar la resolució parcialment estimatòria respecte els arguments del Col·legi.